Imagen: Málaga CF
La Concejala de Movilidad destaca la dificultad de los trámites y el deseo de que los estudios para las ampliaciones de PTA, Este y Ciudad Jardín estén disponibles para este mismo año
La Rosaleda puede ser uno de los estadios que acoja uno de los encuentros pertenecientes al Mundial en 2030, que contará con sedes en España además de Portugal y Marruecos. Ante esta situación, las instituciones centran su mirada en el proyecto que implica la movilización de miles de aficionados hacia Martiricos con motivos de la celebración de este gran evento deportivo. En el pleno del Ayuntamiento del pasado lunes, Trinidad Hernández, Concejala de Movilidad declara que «la llegada del suburbano a la zona es poco menos que ciencia ficción en los seis años que hay de margen».
Por lo que significa un varapalo para la comodidad a la hora del desplazamiento hacia uno de los estadios españoles en el que se disputará un partido perteneciente a la mayor competición futbolística que enfrenta a países. En la reunión se llevaron a cabo otros aspectos en relación a la planificación del ferrocarril para que sea posible un recorrido más amplio hacia los diferentes puntos de la ciudad en «Un proyecto que implica años dedicados a la obra, planificación, proyectos y estudios» aseguraba Hernández.
Es cierto que sus pretensiones respecto a las ampliaciones de PTA, Este y Ciudad Jardín son que estén para este 2024. Con una apuesta hacia la movilidad sostenible muestra el deseo claro de que el metro llegue a El Palo o incluso Rincón de la Victoria. Por lo que se sigue trabajando para que el avance en este sentido sea una realidad lo más pronto posible. Sí que el descarte de que el metro alcance para 2030 los aledaños de La Rosaleda dejan en entredicho las palabras que el pasado mes de diciembre dijo Elisa Pérez de Siles: «una vez que termine la ampliación al Civil son escasos metros, por lo que lo más lógico es que esta sea la siguiente, sobre todo si conseguimos culminar la ampliación de La Rosaleda».
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